martes, 15 de septiembre de 2015

NOSTALGIA Y PALOMITAS

Buenas a todos, como de costumbre, este verano ha llegado a mis manos una palomitera "Nostalgia", en perfectas condiciones de uso...No se que tendrán las dichosas palomitas, pero es olerlas y apetecerme comer sin parar viendo una pelicula....Me estado informando y he conseguido algo de información sobre las primeras máquinas que hubo.





Una de las formas de hacer palomitas de maíz en la antigüedad era calentar arena en el fuego y esparcir los granos en ella cuando estuviera debidamente caliente.
En una exploración en Paraguay durante el siglo 18, Félix de Azara dijo de una especie de palomitas con granos en la espiga que cuando" se hierve en grasa o aceite, los granos revientan y resultan un excelente ramo para adornar el cabello de las damas sin que nadie sepa que es. A menudo he comido estos granos reventados y los encuentro muy buenos"
Charles Cretors, Fundador de C. Cretors and Company en Chicago, presento al mundo la primera máquina móvil de palomitas de maíz en el Exposición Mundial Colombiana de Chicago en 1893. Scientific American informo: "Esta máquina está diseñada con la idea de moverla a cualquier lugar que el operador desee y es probable que haga un buen negocio. El aparato, el cual es liviano y resistente, pesa alrededor de 400 o 500 libras, puede ser movido fácilmente por un niño o un pequeño poni en un campamento, congregación, y muchos otros lugares, que por un día o dos podría ser un buen negocio.
Percy Spencer, creador de Raytheon Manufacturin Corporation, Descubrió como producir en masa magnetrones, que estaban siendo utilizados para producir microondas usados en la Segunda Guerra Mundial. Buscando aplicaciones de la tecnología de Raytheon para la posguerra, Spencer estimuló el desarrollo del horno de microondas. Las palomitas de maíz fueron clave para muchos de los experimentos de Spencer".





Si eres un curios@ amante de este tipo de maravillas y te gusta disfrutar comiendo palomitas al estilo vintage, mientras ves una peli, esta está a la venta en 40€.

Aquí os dejamos un curioso video donde se muestra cómo funciona.
https://www.youtube.com/watch?v=MHmrvQ9V99g





martes, 21 de julio de 2015

TOTEMS Y ESTATUAS DE INDIOS

TOTEMS Y ESTATUAS DE INDIOS

Ahora mismo no recuerdo muy bien cómo han llegado hasta mi estas estatuas de indios tan simpáticos...Bueno...Simpáticos,simpáticos....Gesto serio si que tienen....
Pero claro, no podía ser de otra manera si nos ceñimos al sentido propio de la palabra"TOTEM"...O si son representaciones de jefes de tribus...
A modo de curiosidad:
<< La palabra tótem proviene de la lengua Ojibwa, hablada por indígenas nativos de América del Norte, y se utilizaba para designar un tipo específico de monumento, que en la actualidad puede encontrarse generalmente cerca de la costa del océano Pacífico en Norteamérica (Estados Unidos y Canadá). Estos monumentos no eran, empero, obra exclusiva de la cultura Ojibwa, sino también confeccionados por otras culturas nativas de Norteamérica.
Por las características duraderas a la intemperie, generalmente han sido hechos de la madera del árbol del cedro. En la cúspide, muchos de estos muestran uno, dos o tres personajes que declaran el rango o estatus del jefe de la localidad.>>
En esta ocasión son dos figuras de madera tallada y policromada, de dimensiones muchísimo mayores que el tamaño real (como unos 2 metros o algo más). Uno de ellos en perfecto estado de conservación o casi...El otro esta un poco deteriorado y habría que restaurarlo...





Cualquier interesado en alguna de estas figuras, ya sabe que puede ponerse en contacto conmigo para verlas y podemos llegar a un acuerdo para que sean suyas.


https://es.wikipedia.org/wiki/Totemismo
https://es.wikipedia.org/wiki/T%C3%B3tem
https://es.wikipedia.org/wiki/Pueblos_nativos_de_los_Estados_Unidos

lunes, 13 de julio de 2015

SEMÁFOROS



SEMÁFOROS

Buenas de nuevo....He andado recopilando objetos y tratando de buscar toda la información posible de ellos...En este caso, os presento una reproducción de un semáforo clásico americano.
El próximo día 5 de agosto el semáforo celebrará sus ciento un años de vida y qué mejor que una pequeña introducción sobre el origen de este artilugio...Ja,ja,ja,ja!!!!!
 Fue en 1914 y en Cleveland, en el estado americano de Ohio, donde empezó a funcionar el semáforo como ahora lo conocemos. Pero el concepto no se inventó entonces, 46 años antes, en 1868, en Londres existía un candil de gas con luces rojas y verdes que se usaba por la noche y que estaba controlado por un policía...
A modo de anécdota, no muy feliz, hay que decir que un año después de su puesta en marcha, el semáforo explotó y mató al policía...
Los modelos han ido variando con el tiempo y según el lugar y el país...
Este que ha llegado a mis manos, es uno de estilo americano, en bastante buen estado pero para restaurar (Le falta alguna solapa...)Como poco, es digno de ver, a parte del peso que tiene...Os recomendaría que lo vierais, porque es una pasada!
Cualquiera que este interesado, aquí os lo dejo y ya sabéis, hacer una oferta y es vuestro!






https://es.wikipedia.org/wiki/Sem%C3%A1foro

jueves, 16 de abril de 2015

RUTA 66 Y SURTIDORES ANTIGUOS


RUTA 66 Y SURTIDORES ANTIGUOS

Quien no se ha parado a pensar alguna vez en liarse la manta a la cabeza, dejarlo todo, coger la moto (...O el coche) y carretera...
  Son muchos los que no dudan en recorrer tradicionalmente la famosa y fabulosa "RUTA 66" y es que verdaderamente tiene que ser una gozada cruzar un país, estado por estado, pueblo por pueblo, parando para disfrutar del paisaje, comer, dormir y sobre todo repostar...Estamos hablando  de 3939 km (2.448 millas),así que se tiene que quemar gasolina como si no hubiera mañana....

 Personalmente es algo que tengo apuntado en mi lista de cosas que haré algún día, a poder ser en una Harley y en buena compañía (por pedir, que no sea!).A lo largo de la ruta que cruza todo EE.UU. se puede disfrutar no solo de la comida típica de cada estado y región, sino de las fabulosas áreas de servicio, algunas perfectamente conservadas, con sus surtidores vintage (me vuelven loca) y decoración típica de los años 50 y 60. Algo pintoresco como poco y con un rollo muy de película Easy Rider.



...Y como quien no quiere la cosa, ha llegado a mi poder una reproducción a tamaño real de un surtidor en bastante buen estado, pero sin restaurar de los clásicos de "TEXACO"! (Gran marca, por cierto y la más clásica americana).



Os enseño algunas fotos...Es genial!!!

 Como siempre y por falta de espacio, tengo que deshacerme de ella y la vendo...Así que cualquiera que esté interesado,que se ponga en contacto conmigo y hablamos sobre un precio por esta preciosidad.





https://www.youtube.com/watch?v=RPk-lRVpDq4
http://es.wikipedia.org/wiki/Ruta_66
http://es.wikipedia.org/wiki/Easy_Rider

jueves, 22 de enero de 2015

ALAMBIQUE DESTILADOR,LA SOLUCIÓN A LA LEY SECA!


En Internet puedes encontrar siempre grandes joyas informativas...Hoy, me he tropezado con este "Blog" y no me ha podido venir mejor!
" http://www.theshakerandthejigger.com/curiosidades/ley-seca-al-capone-y-la-primera-multinacional-de-destilados/ "
Me parece extraordinaria la capacidad para desarrollar de manera clandestina el destilado de licores en aquella época y que ha día de hoy se sigan utilizando de manera "legal o no" los mismos utensilios, los alambiques.

Su definición y su origen según nuestra querida "wiki" (del árabe al-inbīq الأنبيق, del griego ambix ἄμβιξ, ‘copa’) o alquitara (del árabe al-qaṭṭārah القطارة, ‘la que destila’) es un aparato utilizado para la destilación de líquidos mediante un proceso de evaporación por calentamiento y posterior condensación por enfriamiento. Fue inventado por el sabio persa Al-Razi alrededor del siglo X de nuestra era, para producir perfumes, medicinas y el alcohol procedente de frutas fermentadas.



Cuando se destilan líquidos procedentes de la fermentación alcohólica de frutas, el alcohol hierve a una temperatura (80 °C), inferior a la del agua, los vapores que primero se forman son los de aquél, aunque mezclados con una pequeña proporción de agua, y se consigue destilar una sustancia con mayor grado alcohólico que la original. Este Alambique de cobre tiene una altura aproxima de un metro esta completo y se puede adquirir lote completo





Estos (juego de 3) los tenéis disponibles,para decoración o para destilar en vuestras casas lo que queráis,si sabéis y os atrevéis a probar!!!! :D
El precio es negociable.

https://es.wikipedia.org/wiki/Alambique
http://www.alambiques.com/historia_de_la_destilacion.htm
http://saberparacomerlosdestilados.blogspot.com.es/2008/05/historia-de-la-destilacion.html
http://blog.condorchem.com/breve-historia-de-las-tecnologias-de-destilacion/
http://www.elmundo.es/elmundo/2011/07/10/galicia/1310292107.html
http://www.alambiques.com/
http://www.abc.es/archivo/20131205/abci-abolicion-seca-201312050206.html

http://www.verema.com/blog/licores-destilados/1009361-que-whisky-moonshine

jueves, 15 de enero de 2015

EL ORIGEN DE LOS PRIMEROS VEHÍCULOS...O CALESAS DE PASEO

Me encontré por casualidad con esta "calesa"...
Está algo desvencijada pero no deja de ser una maravilla...La imagino totalmente restaurada,con maderas oscuras y terciopelo burdeos en un tapizado capitoné...Creo que me volvería loca y disfrutaría como una niña si tuviera tiempo y arte para restaurarla...
Buscando, como siempre, información sobre este modelo concreto de calesa, su procedencia y funcionalidad, me he encontrado un artículo muy curioso sobre el diseño de los primeros vehículos.Éstos trataban de imitar el estilo señorial de las calesas, porque, éstas tenían más alta consideración.
Y es que,cierto es, que transmiten un aire más señorial y tranquilo de otro época, donde parece que el tiempo pasaba más despacio.

Según la maravillosa "Wikipedia"; Una calesa es un carruaje de cuatro y, más comúnmente, de dos ruedas, tirado por caballerías con taburete delantero para el conductor, por dentro con dos o cuatro asientos «cara a cara» de madera cubierto por capota de vaqueta, abierto por delante y resguardado parcialmente de la intemperie por detrás. Sobre esta se apoyan los pasajeros sirviendo de este modo de respaldo el carruaje.

Si eres un curios@ amante de este tipo de maravillas y te gusta disfrutar restaurando y, porque no, soñando mientras lo haces con artilugios e inventos de otros tiempos, esta calesa está a la venta en 500€ negociables.

http://bibliotranstornado.blogspot.com.es/2012/09/los-primeros-coches-querian-ser-calesas.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Calesa